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技術示意圖:G70 精車循環與 G71 粗車循環有什麼區別?
教學概念示意,不是控制器模擬,也不是可直接上機的程式。

TURNMATE / 技術指南 · 更新於 2026-10-28

G70 精車循環與 G71 粗車循環有什麼區別?

簡單說,G71 在特定控制器格式下用於按輪廓安排粗加工去料;G70 可在對應系統中調用目標輪廓段完成精加工。它們是製程角色的區別,不代表任意 G71 程式都能安全接入 G70。

手冊參照:FANUC Series 0i-TC Operator’s Manual B-64114SP/01 與 Haas ST/TL Programming Workbook。Haas 文件只描述 Haas ST/TL 控制器語境;不可據此推斷 FANUC/GSK/KND/SYNTEC 參數格式。

兩種循環的製程角色

粗加工目標是按餘量分層去料並保留精加工餘量;精加工則沿目標輪廓完成最終走刀。兩者常出現在同一個製程計劃,但每個循環如何引用輪廓、採用哪些模態和起始點,要由對應控制器定義。

為什麼不能只看 G 程式碼編號

不同控制器可能共享程式碼編號,卻對參數地址、單位、輪廓段限制、切削方向或機臺選項有不同約定。FANUC 與 Haas 的公開資料都將 G71/G70列為車削循環,但 Haas 手冊中的地址和設定是 Haas 專用說明,不能直接移植到 FANUC 或國產系統。

  • 確認控制器品牌、系列、軟體版本和機臺廠選項。
  • 檢查 G71 與 G70 是否引用預期的輪廓起止段。
  • 核對粗車餘量是否與精車刀具、刀具補正、材料和尺寸公差匹配。
  • 檢查兩循環之間的刀具、主軸、進給、冷卻及座標模態狀態。

用製程表而不是模板拼接

建議先在製程層面列出毛胚、粗車刀、粗車餘量、精車刀、目標尺寸和檢查方法,再把這些決定映射到目標控制器支援的循環。程式塊的順序和具體地址,應由經過校驗的機臺模板或控制器手冊確定。

驗證路徑

檢查輪廓連續性和方向,使用目標控制器的圖形功能核對循環結果,再按照機臺廠安全流程執行空運轉、單節與首件尺寸測量。二維示意或靜態程式檢查都不能模擬完整夾頭、刀塔、夾具與機臺動態。

複核清單

  • 確定粗車和精車分別使用哪把刀以及對應刀具補正。
  • 檢查輪廓段號、座標與毛胚餘量。
  • 確認進給/轉速模式、轉速限制、冷卻和安全退刀。
  • 使用機臺控制器模擬/圖形、空運轉和首件測量完成驗證。

參考資料與適用範圍

延伸閱讀

所有程式與計算結果都需由合格操作者依實際機台、控制器手冊、刀具資料、工件與夾持條件獨立驗證。本文不是加工參數建議或安全放行依據。
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