G70 精车循环与 G71 粗车循环有什么区别？

两种循环的工序角色

粗加工目标是按余量分层去料并保留精加工余量；精加工则沿目标轮廓完成最终走刀。两者常出现在同一个工艺计划，但每个循环如何引用轮廓、采用哪些模态和起始点，要由对应控制器定义。

为什么不能只看 G 代码编号

不同控制器可能共享代码编号，却对参数地址、单位、轮廓段限制、切削方向或机床选项有不同约定。FANUC 与 Haas 的公开资料都将 G71/G70列为车削循环，但 Haas 手册中的地址和设定是 Haas 专用说明，不能直接移植到 FANUC 或国产系统。

• 确认控制器品牌、系列、软件版本和机床厂选项。
• 检查 G71 与 G70 是否引用预期的轮廓起止段。
• 核对粗车余量是否与精车刀具、刀补、材料和尺寸公差匹配。
• 检查两循环之间的刀具、主轴、进给、冷却及坐标模态状态。

用工序表而不是模板拼接

建议先在工艺层面列出毛坯、粗车刀、粗车余量、精车刀、目标尺寸和检查方法，再把这些决定映射到目标控制器支持的循环。程序块的顺序和具体地址，应由经过校验的机床模板或控制器手册确定。

验证路径

检查轮廓连续性和方向，使用目标控制器的图形功能核对循环结果，再按照机床厂安全流程执行空运行、单段与首件尺寸测量。二维示意或静态程序检查都不能模拟完整卡盘、刀塔、夹具与机床动态。

复核清单

• 确定粗车和精车分别使用哪把刀以及对应刀补。
• 检查轮廓段号、坐标与毛坯余量。
• 确认进给/转速模式、转速限制、冷却和安全退刀。
• 使用机床控制器仿真/图形、空运行和首件测量完成验证。

参考资料与适用范围

• FANUC Series 0i-TC Operator’s Manual B-64114SP/01（公开镜像） — 包含 0i-TC 的粗车与精加工循环章节；需按目标机床版本复核。
• Haas Lathe Programming Workbook — Haas ST/TL 控制器资料，仅用来对照 Haas 自身循环定义。

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